[INWESTYCJE] Rozbudowa Ronda Pobitno. Znów jest jeden chętny do podziału projektu

Rozbudowa Ronda Pobitno. Znów jest jeden chętny do podziału projektu

KATEGORIA: INWESTYCJE / 12 stycznia 2026

Jedna firma zgłosiła się do przetargu do podziału dokumentacji projektowej rozbudowy Ronda Pobitno. Wydzielenie części projektu ma umożliwić realizację doraźnej przebudowy skrzyżowania.

Pechowe rondo

Przygotowania do przebudowy Ronda Pobitno idą władzom miasta jak po grudzie. Na razie całkowicie odłożono temat realizacji dwupoziomowego skrzyżowania. Ratusz ma gotową dokumentację projektową dla takiej inwestycji, ale nie ma większych szans na jej rozpoczęcie z uwagi na brak finansowania. Oprócz tego nie ma alternatywnych dróg w tej okolicy, które mogłyby przyjąć ruch z ronda w przypadku jego rozbudowy.

Stąd władze miasta postanowiły dokonać przebudowy skrzyżowania w nieco mniejszej skali, co miałoby doraźnie ułatwić życie kierowcom. Na Pobitnie miało powstać rondo turbinowe z zachowaniem istniejących relacji ruchu, do tego dobudowane miały być tzw. bypassy na każdym wlocie do ronda. Tutaj też nie wyszło, bo oba przetargi na projekt takiej inwestycji unieważniono z powodu zbyt wysokich ofert.

Kolejnym pomysłem jest podzielenie gotowego projektu rozbudowy ronda na dwie części. Pierwsza obejmowałaby tylko prace dotyczące przebudowy samego ronda, a druga tunelu i przebudowy dróg. Ta dotycząca samego ronda ma być realizowana w pierwszej kolejności. Rondo nie byłoby już jednak rondem turbinowym jak w poprzedniej wersji.

Ale i tu pojawiły się problemy. Do przetargu na podział dokumentacji zgłosiła się jedna firma. Ratusz w grudniu musiał jednak unieważnić postępowanie, bo oferta miała być niezgodna z warunkami zamówienia.

Drugi przetarg i jedna oferta

Początkiem stycznia ogłoszono drugi przetarg na podział projektu rozbudowy ronda. W poniedziałek (12 stycznia) minął termin składania ofert. W drugiej próbie znów pojawiła się jedyna propozycja i pochodzi ona od tej samej firmy - Michał Hul PROJEKT-CONSULTING.

Ratusz na realizację tego zadania zarezerwował 350 tys. zł. Oferta wynosi 333 tys. zł plus niecałe 40 tys. za pełnienie nadzoru autorskiego w ramach prawa opcji. Na razie nie ma decyzji w sprawie ewentualnego rozstrzygnięcia przetargu.

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac projektowych polegających na wydzieleniu z całej dokumentacji projektowej do realizacji etapu I polegającego na budowie ronda wraz z bypassami (dodatkowymi pasami ruchu, które pozwalają pojazdom ominąć rondo bez wjazdu na jego centralną część), wraz z budową niezbędnej infrastruktury technicznej, budowli i urządzeń budowlanych oraz przebudową kolidującej infrastruktury w niezbędnym zakresie, pełnieniem (na prawach opcji) nadzoru autorskiego. Bypassy mają powstać na wszystkich czterech wlotach i wylotach z ronda. Dobudowa pasów ruchu odbędzie się kosztem wyspy centralnej oraz pasów zieleni.

Orientacyjna długość odcinków dróg DK 94 oraz DK 97 i DK 97 do przebudowy to ok. 1,1 km. Zgodnie ze specyfikacją przetargu w kryterium oceny ofert dominującą wagę będzie miała cena (60 punktów), zaś mniejszą okres gwarancji i rękojmi za wady oraz doświadczenie projektanta branży drogowej, oddelegowanego do realizacji zamówienia (po 20 punktów).

Zwycięzca przetargu będzie miał na przygotowanie dokumentacji osiem miesięcy od daty podpisania umowy.

Wokul