[INWESTYCJE] Kolejny krok do budowy bazy obsługi samolotów LOTAMS w Jasionce

Kolejny krok do budowy bazy obsługi samolotów LOTAMS w Jasionce

KATEGORIA: INWESTYCJE / 20 maja 2020

Wizualizacja III fazy inwestycji w Jasionce
Fot. LOTAMS

Spółka LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) ogłosiła rozpoczęcie postępowania zakupowego dotyczącego wyboru projektanta dokumentacji projektowej budowy bazy obsługi technicznej samolotów na terenie Portu Lotniczego Rzeszów-Jasionka w Rzeszowie.

Przypomnijmy, że LOTAMS zadeklarował na początku maja, że mimo pandemii koronawirusa kontynuuje prace związane z budową nowoczesnej bazy obsługowej – hangarów do obsługi samolotów wąsko i szerokokadłubowych na terenie rzeszowskiego lotniska. W ślad za tą deklaracją spółka wykonała kolejny krok.

Postępowanie na wybór projektanta dokumentacji będzie odbywało się w trybie niepublicznym – negocjacji otwartych.

Zadaniem projektanta będzie m.in. wykonanie projektu koncepcyjnego dotyczącego inwestycji, wykonanie dokumentacji projektowej inwestycji, uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do realizacji inwestycji, w szczególności uzyskanie ostatecznej i prawomocnej decyzji o pozwoleniu na budowę dla Inwestycji, a także wykonywanie nadzoru autorskiego w fazie realizacji inwestycji;

Szacowany czas realizacji zamówienia to 26 miesięcy od dnia zawarcia umowy (projektowanie oraz nadzór autorski). Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wykonawcy mogą składać do 22 maja.

Wizualizacja I fazy inwestycji w Jasionce
Fot. LOTAMS

Inwestycja LOTAMS na terenie Portu Lotniczego Rzeszów Jasionka zakłada budowę najnowocześniejszej i jednej z największych w Europie bazy obsługi technicznej samolotów wąsko i szerokokadłubowych. Hangary będą zlokalizowane na powierzchni 13 hektarów.

Według deklaracji spółki, tylko w ramach pierwszego etapu budowy rzeszowskiej bazy zainwestowanych zostanie około 150 mln zł, a zatrudnienie znajdzie ponad 300 wysoko wykwalifikowanych profesjonalistów. Docelowo inwestycje sięgną 500 mln zł, a poziom zatrudnienia wyniesie ponad 1,5 tys. osób. Cała infrastruktura będzie składała się z trzech hangarów do serwisowania i napraw statków powietrznych oraz jednego, przystosowanego do malowania samolotów. Projekt zakłada utworzenie zaplecza warsztatowego, magazynowego, technicznego, socjalnego i biurowego.

Dodatkowo, oprócz obsługi samolotów, LOTAMS planuje utworzenie i funkcjonowanie działów wspierających działalność produkcyjną: planowanie, inżyniering, logistyka, narzędziownia, badania NDT, obsługa komponentów, warsztaty strukturalne, warsztaty awio-elektro, estetyka. Przy założeniach takiej skali przedsięwzięcia, Spółka LOTAMS będzie mogła wykonywać jednoczesną obsługę techniczną 4 samolotów szerokokadłubowych, dwusilnikowych typu Boeing 787 Dreamliner wraz z 5 wąskokadłubowymi maszynami (np. Boeing 737) lub alternatywnie 15 samolotów wąskokadłubowych, a nawet 20 samolotów regionalnych (np. Embraer 195).

LOT Aircraft Maintenance Services (LOTAMS) jest częścią grupy kapitałowej Polskiej Grupy Lotniczej.

Red.