Związek Gmin powtarza przetarg na zakup 15 autobusów dla linii MKS

KATEGORIA: INWESTYCJE / 15 grudnia 2018

Większość autobusów używanych na liniach MKS obsługujących połączenia do podrzeszowskich gmin najlepsze lata ma już za sobą
Fot. Paweł Bialic

Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” skupiający 9 podrzeszowskich samorządów po raz drugi powtarza przetarg na zakup 15 autobusów o długości 12 m. Pojazdy mają być przeznaczone do obsługi linii podmiejskiej sieci MKS, którą zarządza Związek.

Poprzedni przetarg, jak już informowaliśmy, mimo rozstrzygnięcia i wyboru oferty spółki Autosan został ostatecznie unieważniony przez ZG „PKS”. Obie strony przedstawiły swój punkt widzenia na całą sytuację. Związek TUTAJ, a Autosan w nadesłanym sprostowaniu TUTAJ.

Teraz ogłoszono kolejny przetarg. Związek chce kupić autobusy niskopodłogowe o długości od 11,5 do 12,5 m, posiadające troje drzwi, minimum 90 miejsc, w tym minimum 29 siedzących. Wymagany napęd to silnik Diesla o mocy minimum 200 kW, pojemności od 6500 do 9000 cm sześc. i spełniające normę czystości spalin EURO 6. Autobusy mają być też wyposażone w system informacji pasażerskiej w pełni kompatybilny z systemem istniejącym w mieście Rzeszowie, system zapowiedzi i informację głosową, system pomiaru potoku pasażerów, monitoring wewnętrzny i zewnętrzny, oraz po 4 ładowarki USB na autobus. W ocenie oferty brane będą pod uwagę: cena – 60%; ocena techniczna – 35% i zużycie paliwa - 5%. Szczególnie premiowane będzie m.in. 14 i więcej miejsc siedzących dostępnych z niskiej podłogi, 104 i więcej miejsc pasażerskich ogółem i 48-miesięczna gwarancja całopojazdowa.

Termin składania ofert upływa 17 stycznia 2019 r. Potencjalni wykonawcy będą musieli jednak zmierzyć się z dość krótkim, bo 6-miesięcznym terminem realizacji zamówienia od dnia zawarcia umowy.

Poprzednio dysponując budżetem 16,1 mln zł na zakup pojazdów, Związek zgodził się jednak na ofertę producenta z Sanoka wycenioną na przeszło 17,4 mln zł, do której realizacji nie doszło. Ta kwota oczywiście stanowi pewien sygnał dla oferentów. Dodatkowo, w pierwszym przetargu na autobusy 12-metrowe nie było chętnych, w drugim zgłosił się tylko Autosan. Czy po problemach z ostatnim przetargiem sanocka spółka raz jeszcze spróbuje podjąć wyzwanie?

Autobusy kupowane są przez Związek Gmin w ramach projektu „Rozwój gospodarki niskoemisyjnej oraz poprawa mobilności mieszkańców poprzez usprawnienie zrównoważonego transportu publicznego na terenie ROF”. Konieczność wymiany taboru obsługującego linie MKS jest dość pilna. Wcześniej, w ramach tego samego projektu, ZG „PKS” rozstrzygnął przetarg na zakup 39 krótszych pojazdów. Wybrano wytwarzane w Czechach wozy Iveco Crossway 10,8, których pierwsza partia jest już na terenie zajezdni PKS przy al. Wyzwolenia. Na razie nie wyjechały jednak na trasy MKS.

Tomasz Wrzesiński