[BEZPIECZEŃSTWO] Będzie podziemny parking z funkcją ukrycia przy Urzędzie Marszałkowskim

Będzie podziemny parking z funkcją ukrycia przy Urzędzie Marszałkowskim

KATEGORIA: BEZPIECZEŃSTWO / 31 lipca 2026

W tym miejscu ma powstać podziemna budowla ochronna w razie braku zagrożenia pełniąca funkcję parkingu
Fot. Mateusz Ficek

Parking podziemny pełniący funkcję podziemnej budowli ochronnej – miejsca ukrycia kategorii U-1 ma powstać przy Urzędzie Marszałkowskim Województwa Podkarpackiego w Rzeszowie. UMWP rozstrzygnął przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej całej inwestycji. Ma być gotowa jesienią br., a budowa obiektu ma zająć kolejne dwa lata.

Parking i miejsce ukrycia w jednym

Parking podziemny ma powstać w miejscu istniejącego parkingu przy Urzędzie Marszałkowskim od strony Al. Cieplińskiego. Jak czytamy w specyfikacji przetargu, przedmiotem zamówienia jest wykonanie „kompletnej, wielobranżowej dokumentacji projektowej oraz kosztorysowej oraz złożenia wniosku o pozwolenia na budowę w terminie do 15 października dla budowy podziemnej budowli ochronnej – ukrycia kategorii U-1, będącego parkingiem podziemnym w czasie braku zagrożenia”.

- Budowa miejsc ukrycia przyczyni się do zwiększenia liczby dostępnych miejsc ochronnych, poprawy bezpieczeństwa mieszkańców oraz podniesienia zdolności reagowania administracji i służb w sytuacjach nadzwyczajnych. W momencie wystąpienia zagrożenia, pracownicy urzędu marszałkowskiego jak i okoliczna ludność będą mogli skorzystać z miejsc ukrycia przy Urzędzie Marszałkowskim Województwa Podkarpackiego zlokalizowanych pod parkingiem - wyjaśnia cel inwestycji UMWP.

Obiekt ma zwiększyć poziom bezpieczeństwa ludności na terenie Województwa Podkarpackiego oraz podniesie poziom odporności lokalnej społeczności na zagrożenia wynikające z ataku powietrznego lub wynikające z specyfiki sił natury.

W konstrukcji parkingu przewidziany ma być tunel podziemny łączący inwestycję z istniejącym budynkiem zapewniający wejście do ukrycia/parkingu z istniejących piwnic budynku urzędu na poziomie -1. Ma też powstać winda osobowo-towarowa obsługująca poziomy -2, -1, 0, spełniająca wymogi transportowania osób z ograniczoną mobilnością, niezbędne klatki schodowe (w tym ewakuacyjne).

Projektanci muszą przewidzieć też niezbędną rozbiórkę, przekładki istniejących sieci i przyłączy oraz przygotowanie części nadziemnej parkingu do normalnego użytkowania.

Sama konstrukcja podziemna ma być żelbetowa, monolityczna, zapewniająca odporność właściwą dla kategorii U-1 oraz odporność na obciążenia wyjątkowe. Projekt konstrukcji musi zawierać też analizę wpływów dynamicznych i wibracji generowanych przez impulsy ciśnieniowe podczas strzałów.

Projekt ma też obejmować instalacje specjalistyczne: elektryczne, wodne, odwodnieniowe, oświetleniowe, wentylacyjne, inne wymagane (system przełączalny) wspomagane alternatywnym źródłem zasilania (agregat prądotwórczy), monitoringowy z systemem komunikacji dwukierunkowej, instalacje umożliwiające kontrole dostępu wjazdu i wyjazdu z parkingów,

Tryb ukrycia ma zapewniać możliwość nieprzerwanej pracy/bytowania przez okres do 24 godzin.

Zadaniem projektanta ma być też pełnienie nadzoru autorskiego w trakcie realizacji robót budowlanych.

Plan zagospodarowania terenu z zaznaczonym obiektem ukrycia/parkingiem podziemnym
Fot. Materiały UMWP

Wyłoniono już projektanta

30 lipca Urząd Marszałkowski otworzył oferty wykonawców. Zgłosiło się dwie firmy - Marzec Budownictwo z Krakowa i JNS z Rzeszowa. Krakowska firma wyceniła swoją ofertę na 387 tys. 447,54 zł, zaś spółka rzeszowska na 664 tys. 938 zł. Kwota przeznaczona na realizację zamówienia to 420 tys. zł, zmieściła się w niej więc tylko jedna z ofert. W rezultacie jeszcze w tym samym dniu urzędnicy marszałka wybrali ofertę firmy z Krakowa.

O szczegóły inwestycji zapytaliśmy w Urzędzie Marszałkowskim. Jak wyjaśnia Adrian Biernacki, rzecznik UMWP, zgodnie z ogłoszonym zamówieniem publicznym oraz wskazanymi w nim terminami prace projektowe powinny być ukończone do dnia 15 października, jednakże istnieje możliwość wydłużenia prac do dnia 15 grudnia br.

Potem konieczne będzie wyłonienie wykonawcy samej inwestycji. - Czas realizacji budowy to około 24 miesiące - informuje rzecznik.

A ile miejsc parkingowych i miejsc schronienia miałoby znaleźć się w planowanym obiekcie? - Liczba miejsc parkingowych zostanie wskazana w projekcie zgodnie z obowiązującymi przepisami. Planowana liczba miejsc dla ludności wynosi około 600 - odpowiada Adrian Biernacki.

Urząd nie podaje na razie szacunkowego kosztu budowli. Wiadomo natomiast, że poza środkami z budżetu Samorządu Województwa Podkarpackiego przewidziano pozyskanie dofinansowania zewnętrznego. Jego źródłem może być zapewne np. Fundusz Bezpieczeństwa i Odporności realizowany przez Bank Gospodarstwa Krajowego, gdzie niedawno ogłoszono pierwsze nabory czy środki z Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.

Rafk