Krasne inwestuje wokół kościoła w Malawie. Komu ta budowa jest niezbędna?

KATEGORIA: SAMORZĄDY / 15 marca 2021

Projekt I etapu drogi Malawa-Zagóra realizowany w 2021 r.

W Malawie wreszcie rozpoczyna się budowa drogi z centrum miejscowości do przysiółka Zagóra. Pierwszy etap tej inwestycji drogowej liczący około 600 m ważny jest dla większości mieszkańców sołectwa. Prowadzi on od głównej drogi biegnącej przez wieś do położonego na niewielkim wzniesieniu zabytkowego kościoła parafialnego św. Wawrzyńca (neogotyk, pocz. XX w.).

Dotychczas komunikację mieszkańcom z drogi głównej do kościoła zapewniała stara i zaniedbana wąska droga. Nie miała ona wydzielonych chodników i wiła się wśród gęstej zabudowy centrum wsi. Podobnie zaniedbana droga prowadziła dalej do innych zabudowań w tej części miejscowości.

Projekt przewiduje poprowadzenie nowej drogi po śladzie starej, jednak jako znacznie szerszej i z chodnikami. Inwestorem jest gmina Krasne. Zadaniem parafii w Malawie będzie natomiast wykonanie nowego parkingu dla samochodów na placu naprzeciw wejścia do kościoła. Przebudowana droga prowadzić będzie dalej do zjazdu na osiedle kilkudziesięciu nowych domów jednorodzinnych.

Budowa obejmie wyburzenie starego drewnianego domu położonego w pobliżu skrętu do Kościoła, wykonanie nowego mostu nad odgałęzieniem potoku Młynówka, następnie wykonanie objazdu wokół kościoła i poprowadzeniu drogi aż do zjazdu na osiedle domów. Projekt obejmuje także wykonanie chodników, oświetlenia i zjazdów do posesji.

Przedstawiciele władz gminy, z którymi rozmawialiśmy, podkreślają, że rozpoczynająca się inwestycja jest kolejnym dobrym argumentem w dyskusji z kilkoma aktywistami z Malawy, którzy zarzucają gminie brak starań o inwestycje w tym sołectwie.

Cały zeszły rok zajęło władzom gminy Krasne przygotowanie dokumentacji projektowej, a potem przeprowadzenie procedury ZRID w starostwie powiatowym. Decyzję o pozwoleniu na budowę gmina zdobyła w grudniu. W międzyczasie wyłoniono też w przetargu wykonawcę, który właśnie przejął plac budowy. Pierwszy etap inwestycji ma być zrealizowany w ciągu 6 najbliższych miesięcy. Koszt budowy wyniesie około 3,7 mln złotych.

Budowa dalszej części dogi prowadzącej do przysiółka Zagóra i dalej do granicy gminy Chmielnik przewidziana jest na lata 2022-2023. Ten drugi etap budowy obejmie około 2,2 km drogi wraz z chodnikiem lub poboczem utwardzonym.

Red.