Nowy dworzec PKS ma być siedzibą starostwa. Został podpisany list intencyjny🎥📸

KATEGORIA: INWESTYCJE / 24 stycznia 2026

Powiat rzeszowski, samorząd województwa i Związek Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa podpisali list intencyjny w sprawie współpracy przy przebudowie Dworca PKS w Rzeszowie oraz współpracy przy organizacji transportu publicznego. W ramach inwestycji na dworcu, powiat ma zyskać nową siedzibę za ponad 60 mln zł. Będzie też przestrzeń komercyjna i usługowa. Całkowity koszt przebudowy dworca oszacowano na około 300 mln zł.

List intencyjny ws. Dworca PKS

O przebudowie Dworca PKS w Rzeszowie mówi się od kilkunastu, jak nie od kilkudziesięciu już lat. Obiekt w obecnym stanie nie przystoi wyglądem i funkcjonalnością do stolicy województwa. Władze PKS-u przez lata zapowiadały inwestycję w tym miejscu, powstała nawet koncepcja wykonana przez pracownię MWM Architekci z Rzeszowa, przewidująca realizację nowoczesnego budynku z funkcją dworcową, ale również z usługami, sklepami czy mieszkaniami. Przewoźnik deklarował, że chce przebudować dworzec wraz z partnerem, którym miał być zagraniczny fundusz inwestycyjny.

Przez długi czas były to jednak zapowiedzi, aż okazało się, że plan inwestycyjny całkowicie się zmienił. Partnerem PKS ma zostać powiat rzeszowski, który w zamian za wkład finansowy ma zyskać nową siedzibę. Obecnie starostwo powiatowe mieści się w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim oraz dwóch innych obiektach na terenie Rzeszowa. Do tego do współpracy przy organizacji linii autobusowych dołączono samorząd województwa podkarpackiego.

Nowy plan ogłoszono kilka miesięcy temu, a w piątek 23 stycznia formalnie potwierdzono współpracę tych trzech podmiotów w formie listu intencyjnego. Podpisy pod dokumentem złożyli marszałek województwa Władysław Ortyl, starosta rzeszowski Krzysztof Jarosz oraz prezes zarządu Związku Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa (właściciela PKS Rzeszów) Agata Motyka-Mamczura.

- To historyczny dzień i historyczna chwila. Mówimy o nowoczesnym dworcu na miarę 21 wieku, który stanie w miejscu obecnego Dworca PKS - mówił starosta Krzysztof Jarosz.

Fot. Maciej Terpiński

Powiat da 67 mln zł

Starosta potwierdził, że oprócz miejsca dla autobusów i pasażerów, którzy korzystają z oferty PKS, w nowym dworcu znajdzie się przestrzeń na usługi komercyjne, hotel, restaurację oraz na funkcję biurową, która ma być przeznaczona właśnie na potrzeby powiatu rzeszowskiego. Samorząd powiatowy już zarezerwował w swoich dokumentach finansowych pieniądze na realizację tej części nowego dworca. W tym roku na ten cel przeznaczono 10 mln zł, a w perspektywie kilkuletniej będzie to kwota 67 mln zł.

- Mieszkańcy w końcu będą mogli korzystać z nowego obiektu, a nie tego, który ma grubo ponad 60 lat i chluby ani miastu, ani aglomeracji nie przynosi. Wejście powiatu rzeszowskiego jest game changerem. To moja deklaracja wsparta przez radę powiatu, że my sfinansujemy część biurową, nasze trzy siedziby zostaną opuszczone i przeniesiemy się do nowej siedziby - dodawał starosta.

Koszt przebudowy dworca szacuje się na około 300 mln zł. Środki na realizację inwestycji mają pochodzić z budżetu powiatu i spółki PKS Rzeszów oraz kredytu. Jak wyjaśniał Krzysztof Jarosz udział powiatu w całej inwestycji to w zasadzie same korzyści.

- Po pierwsze ten wkład powiatu umożliwi spółce PKS Rzeszów na pozyskanie dodatkowych środków na sfinansowanie całości inwestycji. A po drugie stworzymy nowoczesny urząd dla mieszkańców. Wsiadając do autobusu, pociągu czy samochodu przyjadą na parking podziemny i bez wychodzenia na zewnątrz załatwią swoje sprawy - dodawał starosta Krzysztof Jarosz.

Dworzec po przebudowie ma mieć parking podziemny, który ma pełnić również funkcję schronową. Powiat rzeszowski będzie starał się o dofinansowanie tej części inwestycji w ramach rządowego Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej.

Wymagająca inwestycja

W najbliższym czasie powinno zostać powołane konsorcjum powiatu rzeszowskiego i PKS Rzeszów, które będzie odpowiadało za realizację inwestycji. Kolejnym krokiem ma być ogłoszenie przetargu na dokumentację projektową inwestycji.

Potem zostanie wykonanie prac budowlanych. Biorąc pod uwagę lokalizację (środek miasta) i natężanie ruchu, będzie to bardzo wymagająca inwestycja. Plan jest taki, że ma być ona podzielona na etapy, tak by z obiektu cały czas mogły korzystać autobusy i pasażerowie PKS.

- Myślę, że uda się to tak zaplanować, by dworzec funkcjonował bez przerwy - mówił starosta.

Nowy dworzec miałby powstać za 4 lata.

Fot. Maciej Terpiński

Zniknie relikt historii

Podpis pod listem intencyjnym złożył również marszałek województwa podkarpackiego Władysław Ortyl. Samorząd województwa podkarpackiego co prawda nie będzie brał udziału w inwestycji dotyczącej przebudowy dworca, ale ma współpracować z powiatem i przede wszystkim z ZG PKS przy rozwoju transportu autobusowego i skutecznego powiązania go z transportem kolejowym.

- Wiemy o tym, że mamy zmodernizowany Dworzec PKP, centrum przesiadkowe, ale jest potrzeba taka, by transport autobusowy miał też dobre miejsce do powiązania z Podkarpacką Koleją Aglomeracyjną, która dobrze funkcjonuje, ale jej dalsze etapy bez nowej jakości przewozów autobusów są niemożliwe - mówił marszałek.

Władysław Ortyl pozytywnie oceniał montaż finansowy dotyczący przebudowy Dworca PKS w Rzeszowie.

- Cieszy mnie, że wybrano taki model finansowy, że te działania są realizowane, bo można powiedzieć, że z centrum miasta i regionu zniknie ostatni relikt komunikacyjnej historii z czasów minionych i będzie zamieniony na nowoczesną infrastrukturę z podziemnym parkingiem - dodawał marszałek.

Agata Motyka-Mamczura, prezes zarządu ZG PKS podkreślała, że co roku autobusy PKS przewożą na swoim pokładzie 4,5 mln pasażerów, a przewoźnik codziennie realizuje 1400 kursów.

- Zależy nam na tym, aby liczba osób korzystających z komunikacji publicznej systematycznie wzrastała - mówiła Agata Motyka-Mamczura, która podkreślała, że kolejnym wyzwaniem będzie uruchomienie biletu zintegrowanego, który pozwoliłby podróżować liniami PKS, MPK Rzeszów i PKA.

Na konferencji związanej z podpisaniem listu intencyjnego ws. Dworca PKS pojawili się przedstawiciele samorządów należących do ZG PKS. Obecny był też prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek, który podkreślał, że kibicuje, by ta inwestycja została zrealizowana i deklarował swoje wsparcie.

- W przeszłości dostosowaliśmy plan zagospodarowania do potrzeb ZG PKS. Staram się wspierać tą inwestycję w części komercyjnej, tak by prywatni inwestorzy się nią zainteresowali. Oprócz tego, jeżeli trzeba będzie dostosowania układu komunikacyjnego w pobliżu, to oczywiście będziemy to robić - stwierdził Konrad Fijołek.

Karol Woliński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński

Fot. Maciej Terpiński