[INWESTYCJE] Ruszyła budowa obwodnicy Tyczyna, ważnej inwestycji samorządu województwa

Ruszyła budowa obwodnicy Tyczyna, ważnej inwestycji samorządu województwa

KATEGORIA: INWESTYCJE / 16 lipca 2026

Fot. Sebastian Stankiewicz/Biuro Prasowe UMWP

W czwartek (16 lipca) odbyła się oficjalna inauguracja budowy obwodnicy Tyczyna w ciągu drogi wojewódzkiej nr 878. Dla Zarządu Województwa Podkarpackiego inwestycja jest priorytetowym elementem modernizacji infrastruktury województwa. Droga ma być gotowa już w przyszłym roku.

Całkowita wartość zadania to blisko 57 mln złotych. Inwestycja otrzymała wsparcie ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w ramach realizowanego od 2021 roku programu budowy obwodnic w kwocie ponad 15 mln złotych (przyznane jeszcze przez poprzedni rząd). Pozostałe środki pochodzą z budżetu województwa. Prace w terenie już się rozpoczęły. W czwartek zainaugurowano je oficjalnie.

- Cieszę się, że budujemy tutaj prawie dwa kilometry nowej drogi w najwyższym standardzie. Realizacja tej obwodnicy to ogromne wyzwanie budżetowe, ale niezbędne dla dalszego rozwoju infrastruktury drogowej w tej części województwa. To wszystko możliwe jest dzięki stabilnemu finansowaniu, które zabezpieczyliśmy już we wcześniejszych okresach. Przy nowej trasie powstanie tak bardzo potrzebna mieszkańcom nowoczesna ścieżka pieszo-rowerowa. Naszym priorytetem są łagodne przejścia dla pieszych oraz kompleksowe zabezpieczenia infrastruktury z każdej strony. Wszystkie elementy towarzyszące są realizowane z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie użytkowników ruchu - mówił w czasie czwartkowej uroczystości wicemarszałek Piotr Pilch.

Fot. Sebastian Stankiewicz/Biuro Prasowe UMWP

Umowa na realizację zadania została podpisana 13 marca 2026 r. Za wykonanie prac odpowiada Konsorcjum Spółek Antex II i Wolmost. Zgodnie z przyjętym harmonogramem, finał prac i oddanie drogi do użytku zaplanowano na sierpień 2027 r.

- Jest to bardzo trudny teren do realizacji tego typu zadań. Z ciekawszych wyzwań stojących przed nami jest budowa dwóch obiektów mostowych. Jeden o rozpiętości niespełna 6 metrów, ale za to o szerokości ponad 20 metrów i drugi obiekt - 80-metrowy most nad rzeką Strug oraz drogą lokalną - podkreślał Zbigniew Wolan, prezes zarządu Wolmost Sp. z o.o.

Jak zaznaczono w czasie uroczystości, obwodnica Tyczyna będzie „brakującym” odcinkiem pomiędzy przebudowaną w latach ubiegłych Aleją Sikorskiego w granicach Rzeszowa a przebudowywaną i rozbudowywaną drogą wojewódzką nr 878 na odcinku Tyczyn – Dylągówka.

- Projektowanie tej konkretnej drogi trwało prawie 10 lat, co obrazuje skalę trudności i złożoność całego przedsięwzięcia. Należy podkreślić niezwykłe zaangażowanie Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich, który prowadził ten projekt mimo wielu zmian. Ta nowa droga jest kręgosłupem gospodarczym i komunikacyjnym dla całej południowej części powiatu rzeszowskiego. Korzystają z niej nie tylko nasi mieszkańcy dojeżdżający do pracy, ale także osoby z sąsiednich powiatów. Jest to również niezwykle popularna trasa turystyczna prowadząca w kierunku Pogórza Dynowskiego i całych Bieszczad. Po zakończeniu wszystkich prac dojazd do Rzeszowa stanie się dla wszystkich mieszkańców znacznie łatwiejszy i szybszy – mówił w imieniu mieszkańców radny sejmiku województwa Stanisław Kruczek.

Fot. Sebastian Stankiewicz/Biuro Prasowe UMWP

Nowa obwodnica będzie liczyć łącznie 1,79 km. Przebieg nowej drogi wojewódzkiej nr 878 rozpocznie się rondem turbinowym zlokalizowanym na skrzyżowaniu ulicy Grunwaldzkiej z ulicą Orkana. Następnie trasa skręci w lewo, poprowadzi doliną rzeki Strug i zakończy się na skrzyżowaniu z ulicą Mokra Strona.

Orientacyjny przebieg obwodnicy Tyczyna
Fot. Materiały PZDW

- Dziękuję wykonawcom za podjęcie się tego trudnego zadania i sprawne spięcie sił w ramach zawiązanego konsorcjum. Realizacja tej inwestycji wzbogaca infrastrukturę Podkarpacia, co jest zasługą dobrego przygotowania przez Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich. Życzę wszystkim pracownikom bezpiecznej pracy i realizacji projektu bez żadnych potknięć czasowych - zaznaczył wicewojewoda podkarpacki Wiesław Buż.

Zakres robót budowlanych obejmuje kompleksową modernizację i rozbudowę infrastruktury drogowej, w tym budowę dodatkowych jezdni, zjazdów oraz przebudowę skrzyżowań. Inwestycja kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo i komfort wszystkich uczestników ruchu poprzez stworzenie chodników, ścieżek rowerowych, bezpiecznych przejść dla pieszych z azylami, zatok autobusowych, a także montaż nowego oświetlenia i elementów bezpieczeństwa drogowego.

Całość uzupełnia realizacja rozwiązań z zakresu ochrony środowiska, takich jak ekrany akustyczne czy infrastruktura chroniąca zwierzęta, oraz niezbędna przebudowa i zabezpieczenie kolidujących sieci technicznych, w tym infrastruktury elektroenergetycznej, teletechnicznej, gazowej i wodno-kanalizacyjnej.

- To bardzo dobry dzień dla powiatu rzeszowskiego, który swoim ułożeniem i funkcjami gospodarczymi przypomina nam nieco strukturę Włoch. Mamy tutaj dynamicznie rozwijającą się północną część gospodarczą oraz piękne, turystyczne południe, czyli całą Dynowszczyznę i poszczególne gminy. Aby w pełni wyeksponować ten ogromny potencjał Pogórza Dynowskiego i zbliżyć go do mieszkańców, potrzebujemy właśnie takich nowoczesnych inwestycji - podkreślał starosta rzeszowski Krzysztof Jarosz.

Fot. Sebastian Stankiewicz/Biuro Prasowe UMWP

W ciągu ostatnich 10 lat Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich wybudował 15 obwodnic na terenie całego województwa. Obecnie rozpoczyna się budowa obwodnicy Tyczyna, a w przygotowaniu są kolejne kluczowe inwestycje: droga do Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Stalowej Woli, która przejmie funkcję obwodnicy Niska i Stalowej Woli oraz obwodnica Leska.

Głównym zadaniem obwodnic jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszary zabudowane. Ich budowa pozwala na udrożnienie komunikacji wewnątrz miejscowości oraz znaczące przyspieszenie i upłynnienie przejazdu.

- Mieszkańcy muszą uzbroić się w cierpliwość w związku z nadchodzącymi utrudnieniami w ruchu na tym obszarze. Postaraliśmy się jednak zorganizować wszystko w taki sposób, aby prace były jak najmniej dotkliwe dla lokalnej społeczności. Właśnie dzisiaj przeprowadzam rozmowy dotyczące organizacji ruchu, aby zminimalizować wszelkie niedogodności. Jest to kolejna ważna inwestycja na naszym terenie, która wpisuje się w szerszy plan modernizacji infrastruktury. Wierzę, że sprawna realizacja pozwoli nam szybko zapomnieć o obecnych trudnościach. Dokumentacja techniczna potwierdza, że zakres prac jest ogromny i bardzo potrzebny naszej gminie - podsumowała pełniąca funkcję burmistrza Tyczyna Anna Fil.