[INWESTYCJE] Wisłokostrada coraz bliżej finału. Ostatnia warstwa nawierzchni w listopadzie

Wisłokostrada coraz bliżej finału. Ostatnia warstwa nawierzchni w listopadzie

KATEGORIA: INWESTYCJE / 10 listopada 2025

Trwają prace przy budowie tzw. Wisłokostrady, obecnie największej inwestycji drogowej w Rzeszowie, która połączy al. Rejtana z ul. Gen. Maczka.

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie, w zakresie robót drogowych została ułożona warstwa podbudowy oraz warstwa wiążąca. Dobiegają końca roboty brukarskie związane z układaniem chodników dla pieszych. Na ścieżkach rowerowych została wykonana warstwa ulepszonego podłoża oraz podbudowa z kruszywa łamanego. Pozostała do ułożenia warstwa ścieralna. Jednocześnie trwają roboty związane z betonowaniem zatok autobusowych. Oprócz tego wykonano nasadzenia na rondzie w ciągu ul. Ciepłowniczej.

- W miesiącu listopadzie planowane są roboty związane z ułożeniem końcowej warstwy ścieralnej na całym zakresie robót - zapowiada MZD.

Trwają prace przy budowie oświetlenia drogowego, zostały zamontowane słupy oświetleniowe.

Dobiegają też końca prace związane z umocnieniem skarpy nasypu drogowego, natomiast najbliższym czasie będą wykonywane prace związane z zabezpieczeniem brzegu rzeki w postaci materacy siatkowo – kamiennych wraz z gwoździowaniem skarpy.

- Z kolei na kluczowym obiekcie inwestycji tj. estakadzie zabetonowano i sprężono ustroje nośne obydwu jezdni. Na jezdni prawej estakady i dojazdach wykonano już w pełnym zakresie kapy chodnikowe wraz z nawierzchnią z żywicy epoksydowej, dodatkowo wykonano elementy bezpieczeństwa ruchu w postaci barier ochronnych i balustrady. W zakresie samej jezdni została wykonana izolacja ustroju nośnego i warstwa wiążąca z asfaltu twardolanego. Z kolei na jezdni lewej estakady zabetonowano kapy chodnikowe oraz rozpoczęto roboty związane z hydroizolacją płyty pomostu. Natomiast na dojazdach do estakady ułożone już pierwsze warstwy konstrukcyjne nawierzchni - informuje Miejski Zarząd Dróg.

Kolejnym obiektem inżynierskim realizowanym w ramach inwestycji jest mur oporowy w rejonie ul. Konfederatów Barskich, wykonany w technologii kotwionej palisady z pali wierconych w osłonie rurowej. Wykonano zwieńczenie muru oczepem żelbetowym. Zakończono prace polegające na wykonaniu oblicowania w postaci koszy siatkowo-kamiennych.

Przypomnijmy, że końcem czerwca dla użytkowników został otwarty nowy most Załęski oraz odcinek nowej drogi od skrzyżowania ul. Siemieńskiego z ul. Gen. Maczka do ulicy Ciepłowniczej.

Wisłokostrada to największa inwestycja drogowa Rzeszowa ostatnich lat. Droga będzie miała ponad 2 km długości - połączy al. Rejtana z ul. Generała Maczka i Siemieńskiego i ma za zadanie odciążyć z ruchu centrum Rzeszowa - m.in. al. Piłsudskiego a także rondo Pobitno. Zgodnie z umową inwestycja ma być gotowa wiosną 2026 r. Urzędnicy liczą, że uda się ją zakończyć szybciej – być może jeszcze końcem tego roku. Ratusz nie chce na razie jednak podawać dokładnego terminu oddania drogi, m.in. ze względu na pogodę, na którą wykonawca nie ma wpływu.

Wykonawcą Wisłokostrady jest konsorcjum firm - ANTEX II Sp. z o.o. i Wysowa Mosty Sp. z o.o. Wartość inwestycji to 184,4 mln zł. w tym dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych w kwocie 65 mln zł oraz z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w kwocie 30 mln zł.

Po zakończeniu budowy tej części Wisłokostrady, miastu pozostanie do realizacji jeszcze kolejny jej etap, czyli poszerzenie ul. Gen. Maczka aż do skrzyżowania z ul. Lubelską.

Opr. Red.