Rozbudowa Ronda Kuronia i ulicy Ciepłowniczej.
Przetarg do powtórki

KATEGORIA: INWESTYCJE / 3 czerwca 2026

Poruszanie się na Rondzie Kuronia mają ułatwić tzw. bypassy
Fot. Paweł Bialic

Nadal nie wiadomo kto zaprojektuje rozbudowę dróg w rejonie Ronda Kuronia i ul. Ciepłowniczej w Rzeszowie. Ratusz musiał unieważnić przetarg na to zadanie z przyczyn formalnych. W związku z tym ogłoszono kolejne postępowanie przetargowe, w ramach którego wyłoniony ma być projektant.

Rondo i prawoskręt

W kwietniu tego roku rzeszowski ratusz ogłosił przetarg na wykonanie projektu zjazdu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha oraz przebudowy Ronda Kuronia przewidującej powstanie tam bypassów, czyli alternatywnych pasów ruchu. Realizacja obu inwestycji ma ułatwić poruszanie się samochodem w rejonie otwartej początkiem roku Wisłokostrady. W obu tych miejscach tworzą się drogowe zatory. O potrzebie realizacji tych inwestycji mówiło się od dawna. Środki na prace projektowe zapisano w tegorocznym budżecie.

Zaprojektowanie zjazdu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha określono jako podstawową część zamówienia. Wykonanie projektu przebudowy Ronda im. Jacka Kuronia w przetargu zostało zapisane w ramach prawa opcji. W postępowaniu pojawił się zapis, że miasto będzie mogło z niej skorzystać w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie podstawowej części zadania.

Miasto na realizację części podstawowej zamówienia, a więc dotyczącej tylko projektu prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha zarezerwowało w budżecie 150 tys. zł. Do przetargu zgłosiły się dwie firmy, które zaproponowały jednak wyższą kwotę.

Firma ZUP Elstop z Nowego Sącza wyceniła podstawową część inwestycji na 180 tys. zł. Jeżeli chodzi o opcję dotyczącą projektu rozbudowy ronda, to oferta wynosi 527 tys. zł. Nadzór inwestorski nad obiema zadaniami miałby wynieść około 50 tys. zł.

Drugą ofertę złożyła rzeszowska firma Promost Consulting i jest ona zdecydowanie wyższa. Samo zaprojektowanie zjazdu z ul. Ciepłowniczej zostało wycenione na 418 tys. zł. Projekt dotyczący Ronda Kuronia to kolejne 1,2 mln zł. Nadzór inwestorski nad oboma zadaniami miałby kosztować około 40 tys. zł.

Zjazd z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha. W tym miejscu ma powstać prawoskręt
Fot. Grzegorz Bukała/Urząd Miasta Rzeszowa

Trzeba powtórzyć przetarg

Analiza ofert trwała kilka tygodni. Ostatecznie ratusz zdecydował się wybrać ofertę firmy z Nowego Sącza, która w części podstawowej zamówienia była o 30 tys. zł wyższa niż przygotowany przez miasto budżet. Okazało się jednak, że przetarg musiał zostać unieważniony.

- Zdecydowały kwestie formalne - informuje Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.

W uzasadnieniu decyzji o unieważnieniu przetargu czytamy, że wykonawca, którego oferta została uznana za najkorzystniejszą, nie złożył zgody na przedłużenie terminu związania ofertą, wobec czego wybór jego oferty nie jest możliwy. Z kolei druga oferta ze strony Promost Consulting została odrzucona z uwagi na wysoką cenę.

Miasto nie rezygnuje z wykonania projektu przebudowy dróg w tej części miasta. Dlatego ogłoszono kolejny przetarg.

- Nowy przetarg ogłosiliśmy w pierwszym możliwym terminie - dodaje Artur Gernand.

Warunki w nowym przetargu nie różnią się od tych z poprzedniego postępowania. Nadal część podstawowa zamówienia dotyczy budowy zjazdu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha, a budowa bypassów na Rondzie Kuronia jest w ramach prawa opcji. Ratusz czeka na oferty do 11 czerwca.

W przypadku podstawowej części inwestycji powstać ma projekt przewidujący budowę prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha o łącznej długości ok. 200 metrów. Częścią tego zadania będzie m.in. także budowa chodnika, drogi rowerowej, przebudowa sygnalizacji świetlnej. Termin wykonania dokumentacji w tej części zamówienia to 5 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.

Rondo Kuronia po przebudowie miałoby mieć formę ronda turbinowego. Powstać tam miałyby m.in. bypassy, czyli alternatywne pasy ruchu. Ma ich być 3. Orientacyjna długość odcinków dróg przeznaczonych do rozbudowy w ramach przebudowy Ronda Kuronia to 1025 metrów.

Koncepcja budowy prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha
Fot. Materiały Urzędu Miasta Rzeszowa

Koncepcja przebudowy Ronda Kuronia
Fot. Materiały Urzędu Miasta Rzeszowa

Rondo Pobitno też czeka na przebudowę

Co ważne, ratusz szykuje się również do przebudowy innego ważnego punktu drogowego na północy Rzeszowa. Mowa oczywiście o Rondzie Pobitno. Nie będzie to jednak zapowiadany wiele lat temu tunel. Chodzi o bardziej doraźną przebudowę w postaci realizacji bypassów.

Jak słyszmy w ratuszu obecnie trwają prace nad podziałem dokumentacji projektowej dotyczącej budowy tunelu, którą miasto dysponuje od kilku lat. Chodzi o wydzielenie z istniejącego projektu części obejmującej tylko przebudowę ronda. Na jej podstawie miałyby powstać wspomniane bypassy.

- Podział dokumentacji powinien zakończyć się w tym roku - informują urzędnicy.

Wokul