5000. moduł turbiny silnika do Airbusa z Zakładu MTU Aero Engines w Tajęcinie

KATEGORIA: GOSPODARKA / 25 września 2025

Zakład MTU Aero Engines Polska w Tajęcinie jest jedynym dostawcą turbiny niskiego ciśnienia do silnika PW1100G-JM
Fot. Materiały prasowe MTU Aero Engines Polska

MTU Aero Engines Polska zmontowało 5000. moduł turbiny niskiego ciśnienia dla silnika PW1100G-JM. Zakład MTU Aero Engines Polska w podrzeszowskiej Tajęcinie jest jedynym dostawcą turbiny niskiego ciśnienia do tego modelu silnika. Silnik PW1100G-JM napędza samoloty z rodziny Airbus A320neo.

W zakładzie MTU Aero Engines Polska w Tajęcinie k. Rzeszowa powstał 5000. moduł turbiny niskiego ciśnienia (LPT) do silnika Pratt & Whitney GTF™ PW1100G-JM. - To ważny kamień milowy dla firmy i całego zespołu pracującego nad rozwojem i produkcją tego kluczowego komponentu. Moduł LPT odpowiada za dostarczanie mocy niezbędnej do pracy silnika, a tym samym wpływa na jego osiągi i efektywność - zaznacza firma.

Zakład w Tajęcinie jest jedynym dostawcą tego elementu na świecie.

Produkcja modułów LPT w Polsce rozpoczęła się w 2015 roku i od tamtej pory rozwija się dynamicznie. Dziś MTU Aero Engines Polska jest istotnym ogniwem globalnego łańcucha dostaw dla przemysłu lotniczego. W zakładzie powstają również inne komponenty silnika PW1100G-JM, takie jak łopatki sterujące i rotujące czy pierścienie uszczelniające, a także prowadzone są operacje wstępne dla bardziej złożonych części, takich jak integrally bladed disks.

– Jako dostawca modułu LPT do silnika PW1100G-JM na całym świecie, MTU Aero Engines Polska odgrywa kluczową rolę w niezawodnej i wysokiej jakości produkcji najważniejszych komponentów silnika, co pozwala nam doskonale wspierać Pratt & Whitney, a także rosnącą flotę eksploatowanych maszyn – mówi Silke Maurer, dyrektor operacyjny MTU Aero Engines.

Fot. Materiały prasowe MTU Aero Engines Polska

– Produkcja 5000. modułu to nie tylko dowód doświadczenia i jakości, ale także efekt zaufania i bliskiej współpracy z naszym partnerem. Od 2015 roku konsekwentnie rozwijamy nasze kompetencje, a dzisiejszy sukces to osiągnięcie całego naszego zespołu – podkreśla Jan Florian, prezes zarządu MTU Aero Engines Polska.

Oprócz produkcji i montażu modułów, zespół inżynierów i technologów w Tajęcinie angażuje się w prace rozwojowe – od projektowania i obliczeń, przez testy, po opracowywanie metod napraw dla całej grupy MTU Aero Engines. Dział IT zakładu świadczy z kolei zaawansowane usługi informatyczne dla innych lokalizacji firmy.

Obecnie w zakładzie pracuje ponad 1400 ekspertów. MTU Aero Engines Polska specjalizuje się w wytwarzaniu komponentów silników lotniczych stosowanych w samolotach Airbus, Boeing, Cessna i Gulfstream, a także produkuje elementy turbin gazowych i montuje centralny korpus turbiny (Turbine Center Frames).

MTU Aero Engines Polska to część globalnej grupy MTU Aero Engines AG, lidera w produkcji podzespołów do silników lotniczych, obecnego w 19 lokalizacjach na pięciu kontynentach i zatrudniającego ponad 13 000 pracowników.

Red.

Fot. Materiały prasowe MTU Aero Engines Polska