Przetarg na 3 elektryczne minibusy. Za oszczędności z autobusów wodorowych

KATEGORIA: KOMUNIKACJA / 5 stycznia 2026

W 2024 r. w Rzeszowie testowano 6-metrowy autobus elektryczny, chińskiej marki King Long
Fot. Sebastian Stankiewicz/CzytajRzeszów.pl

W poniedziałek, 5 stycznia rzeszowski ratusz ogłosił przetarg na zakup 3 minibusów elektrycznych. Pojazdy mają zostać dostarczone do czerwca br. Ich dostawa będzie możliwa dzięki oszczędnościom uzyskanym w trakcie przetargu na autobusy wodorowe dla Rzeszowa.

Przypomnijmy – w sierpniu ubiegłego roku miasto Rzeszów podpisało umowę na zakup 20 autobusów napędzanych wodorem. Dostarczy je firma PAK-PCE Polski Autobus Wodorowy, która zwyciężyła w przetargu. Autobusy przyjadą do Rzeszowa w czerwcu tego roku. Koszt ich zakupu to ponad 82,4 mln zł, z czego ponad 67 mln zł to dofinansowanie z Unii Europejskiej, z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).

Dofinansowanie unijne do zakupu pojazdów wodorowych, które zdobyło miasto było wyższe – wynosiło prawie 70 mln zł. I właśnie te środki, które pozostały po przetargu, zostaną wykorzystane do zakupu kolejnych autobusów – także zeroemisyjnych, ale tym razem elektrycznych.

Aneks do umowy o dofinansowanie na „Zakup autobusów wykorzystujących energię elektryczną i wytworzoną z wodoru w Rzeszowie” został podpisany w grudniu ub. roku. - Dzięki temu możemy wykorzystać oszczędności, które zostały po przetargu na 20 autobusów wodorowych – ponad 2,6 mln zł – i przeznaczyć je na zakup dodatkowych 3 autobusów elektrycznych. Autobusy w Rzeszowie pojawią się już w czerwcu 2026 roku - tłumaczą w ratuszu.

Przetarg na minibusy ogłoszony

Przetarg na nowe autobusy został ogłoszony w poniedziałek (5 stycznia). Przedmiotem zamówienia jest dostawa 3 sztuk fabrycznie nowych autobusów elektrycznych, komunikacji miejskiej, niskopodłogowych, o długości do 8,50 m określanych też jako minibusy. Liczba miejsc w pojeździe ogółem: minimum 22, liczba miejsc siedzących: minimum 14. W pojazdach musi być też miejsce na wózek inwalidzki i wózek dziecięcy. Minibusy mają mieć układ drzwi: 1+2 lub 2+2.

W przetargu zawarto wymóg pochodzenia - w każdym z oferowanych autobusów udział produktów pochodzących z państw członkowskich Unii Europejskiej, państw z którymi Unia Europejska zawarła umowy o równym traktowaniu przedsiębiorców, lub państw, wobec których na mocy decyzji Rady stosuje się przepisy dyrektywy 2014/25/UE, powinien przekraczać 50 % całkowitej wartości produktów objętych ofertą. Zamawiający nie dopuszcza też autobusów które zostały wyprodukowane w innych państwach niż państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz innych niż państwa będące stronami Porozumienia Światowej Organizacji Handlu w sprawie zamówień rządowych lub stronami innych umów międzynarodowych gwarantujących na zasadzie wzajemności i równości dostęp do rynku zamówień publicznych, których stroną jest Unia Europejska.

Termin realizacji zamówienia wyznaczono na 8 czerwca 2026 r. W kryteriach, którymi będą punktowane oferty 80 proc. stanowi cena, a 20 proc. ocena techniczna. Termin składania ofert ustalono na 2 lutego.

- Nowe pojazdy zastąpią starsze modele, które nie spełniają norm emisyjnych. Dzięki temu będzie one bardziej przyjazne dla środowiska. Zakupione autobusy będą także dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, seniorów, rodziców z dziećmi oraz osób niedowidzących i niedosłyszących. Celem głównym przedsięwzięcia jest zwiększenie udziału zeroemisyjnego transportu zbiorowego na obszarze Rzeszowa oraz poprawa jakości usług transportu publicznego wraz z ograniczeniem negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne - przekonują urzędnicy.

Ze względu na to, że będą to autobusy krótkie – będą wykorzystywane głównie na liniach mniej popularnych oraz nocnych.

Już 18 elektryków w Rzeszowie

Aktualnie rzeszowskie MPK użytkuje 18 autobusów elektrycznych. Wśród nich znajduje się 6 obecnie najmniejszych w taborze miejskiego przewoźnika Solarisów Urbino 9 LE electric o długości nieco ponad 9 metrów. Autobusy, na zakup których ogłoszono przetarg mają być więc jeszcze krótsze. W 2024 r. w Rzeszowie testowano jeszcze mniejszy, bo 6-metrowy autobus elektryczny, chińskiej marki King Long. Jacy producenci lub ich przedstawiciele zaoferują swoje wyroby okaże się dopiero po otwarciu ofert. Jak już wyżej wspomnieliśmy zasady przetargu w zasadzie wykluczają jednak producentów spoza Unii Europejskiej.

Rafk

Fot. Urząd Miasta Rzeszowa