Rzeszów czeka na kolejny program transportowy. W nim m.in. nowe autobusy

KATEGORIA: KOMUNIKACJA / 28 września 2025

Obecnie w komunikacji miejskiej obsługiwanej przez rzeszowskie MPK eksploatowanych jest 18 autobusów elektrycznych. Ma być niemal trzy razy więcej
Fot. Mateusz Ficek

Zakup 31 nowych autobusów elektrycznych, budowa ścieżek rowerowych i chodników, dalsza modernizacja Inteligentnego Systemu Transportowego. Wszystko to ma być zrealizowane w ramach nowego programu transportowego Rzeszowa, który może być sfinansowany w dużej części z funduszy europejskich. Wartość inwestycji to niemal 450 mln zł.

Nowy projekt transportowy Rzeszowa

Zapowiadany od dawna przez władze Rzeszowa kolejny program transportowy ma być realizowany przy wsparciu funduszy europejskich. Projekt pod nazwą „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej na terenie ROF” będzie współfinansowany z Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021-2027.

W zeszłym tygodniu prezydent Rzeszowa Konrad Fijołek przy okazji zapowiedzi tegorocznej edycji Europejskiego Tygodnia Mobilności w mieście, informował, że na najbliżej sesji Rady Miasta pojawi się propozycja zmian w Wieloletniej Prognozie Finansowej, w ramach której przewidziano zapisanie środków finansowych na realizację nowego planu transportowego.

I faktycznie w projekcie zmian w WPF skierowanym do uchwalenia na wtorkową sesję (30 września) pojawiły się takie zapisy. Łączny koszt inwestycji związanych z tym projektem to 444 mln zł, z czego środki z UE to 288 mln zł.

Nowy program transportowy oparty jest przede wszystkim o przygotowany i uchwalony kilka miesięcy temu Plan Zrównoważonej Mobilności Miejskiej, czyli tzw. SUMP. Obejmuje on kompleksowo zagadnienia dotyczące transportu i mobilności i dotyczy zarówno samego Rzeszowa jak i gmin skupionych w ramach Rzeszowskiego Obszaru Funkcjonalnego.

31 nowych autobusów elektrycznych

Co będzie zrealizowane w ramach nowego programu transportowego? W propozycji zmian w WPF znalazło się aż 30 pozycji. Najmocniej rzuca się w oczy zakup nowego taboru autobusowego. Miasto tym razem zamierza kupić 6 autobusów 10-metrowych, 15 autobusów 12-metrowych oraz 10 autobusów 18-metrowych. Wszystkie mają być zeroemisyjne, czyli z napędem elektrycznym lub wodorowym. Ratusz skłania się ku tej pierwszej opcji.

- Autobusy wodorowe kupujemy przy wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy, dlatego w ramach programu transportowego zamierzamy postawić na te elektryczne - zaznacza Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.

Łączny koszt zakupu 31 nowych autobusów elektrycznych oszacowano na ponad 100 mln zł, z czego dofinansowanie z UE wyniesie 65 mln zł. Obecnie Rzeszów posiada 18 autobusów elektrycznych.

Wraz z nowymi autobusami w planie jest również zakup nowej infrastruktury do ich ładowania. To koszt około 10 mln zł przy dofinansowaniu w wysokości 7,2 mln zł. Będą też nowe wiaty przystankowe za ponad 17 mln zł, z dotacją na poziomie 13 mln zł.

Co jeszcze? Projekt uchwały o zmianie WPF mówi również o wsparciu finansowym dla budowy dwóch etapów połączenia ul. Wołyńskiej z ul. Potokową. Łączny koszt tych inwestycji to 25 mln zł, unijne dofinansowanie to około 10 mln zł i nie będzie ono przeznaczone bezpośrednio na budowę drogi dla samochodów, ale na pozostałą infrastrukturę.

- Środki z UE przeznaczymy na budowę chodników, ścieżek rowerowych, oświetlenia czy zatoczek autobusowych. Pozostałe prace związane z budową samej drogi pokryjemy z własnego budżetu - mówi Artur Gernand.

Chodniki, ścieżki rowerowe i ITS

Do tego unijne pieniądze mają być wykorzystane do budowy kładki nad rzeką Strug, łączącej ul. Jachowicza z ul. Koło. Kosz tej inwestycji to około 6,5 mln zł, unijne dofinansowanie wyniesie 5,3 mln zł. W projekcie pojawia się również pozycja dotycząca poprawy bezpieczeństwa mikromobilności za 15 mln zł.

- To wszystkie inwestycje dotyczące poprawy warunków dla pieszych i rowerzystów. Chodzi o przebudowę lub budowę chodników, przejść dla pieszych, ścieżek rowerowych - zaznacza Artur Gernand.

W projekcie zmian w WPF jest też kilka pozycji przewidujących pieniądze na poprawę bezpieczeństwa dla ruchu pieszego, rowerowego i autobusowego. Wartość ich realizacji szacowana jest na około 30 mln zł.

Istotną częścią projektu transportowego realizowanego przy wsparciu UE, ma być dalsza rozbudowa i poszerzanie możliwości Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). W planie jest m.in. modernizacja systemu bezprzewodowej transmisji danych (10 mln zł). Do tego zaplanowano wykonanie oprogramowania do integracji rozkładów jazdy i wdrażania systemów zintegrowanego planowania przewozów oraz utworzenie zintegrowanej informacji pasażerskiej (3,5 mln zł) czy poszerzenie funkcjonalności aplikacji E-Parking działającej w strefie płatnego parkowania (3 mln zł).

Środki z nowego programu transportowego posłużą na szereg mniejszych zadań w postaci dostawy i montażu stojaków rowerowych (490 tys. zł), czy tablic z informacją pasażerską na Dworcu Lokalnym (380 tys. zł).

- Na razie czekamy na zgodę Rady Miasta Rzeszowa w sprawie wprowadzenia zmian w Wieloletniej Prognozie Finansowej Zamierzamy sukcesywnie realizować te inwestycje przy wykorzystaniu funduszy europejskich - zaznacza Gernand.

Wszystkie inwestycje muszą być zakończone i rozliczone do końca 2029 r.

Przypomnijmy, że ratusz od kilku miesięcy prowadzi akcję mającą zachęcać mieszkańców do częstszego korzystania z komunikacji miejskiej. Przed władzami również kolejne wyzwanie w postaci optymalizacji rozkładów jazdy miejskich autobusów. Zgodnie z zapowiedziami prezydenta Fijołka, projekt zmian w siatce połączeń ma być przedstawiony do konsultacji publicznych jeszcze w tym roku.

Karol Woliński