[INWESTYCJE] Cztery pasy z Rzeszowa do Jasionki już w 2023 roku. Ogłoszono przetarg

Cztery pasy z Rzeszowa do Jasionki już w 2023 roku. Ogłoszono przetarg

KATEGORIA: INWESTYCJE / 5 listopada 2021

DW 878 w Trzebownisku. W ramach inwestycji w miejscu, gdzie w ubiegłym roku na niebezpiecznym skrzyżowaniu powstała sygnalizacja świetlna planowane jest duże rondo
Fot. Paweł Bialic

Do 2023 roku ma zostać poszerzony odcinek drogi od ul. Lubelskiej w Rzeszowie do skrzyżowania z drogą w kierunku Portu Lotniczego w Jasionce. Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich ogłosił przetarg na realizację tej inwestycji. Jej koszt szacuje się na 143 mln zł.

ZRID i przetarg

W tym roku Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich dysponował już projektem poszerzenia około 5-kilometrowego odcinka drogi wojewódzkiej 878 od ul. Lubelskiej w Rzeszowie do skrzyżowania z drogą wojewódzką 869 w Jasionce w kierunku lotniska. Jezdnia na tym dystansie ma tylko dwa pasy ruchu, w planie inwestycji jest poszerzenie jej do czterech pasów (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu). Oprócz tego teraz jezdnia na wielu fragmentach jest uszkodzona, a w pewnych miejscach brakuje również chodników. Planowana inwestycja ma to zmienić. W maju PZDW wystąpił do wojewody podkarpackiego o Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) i po kilku miesiącach udało się uzyskać komplet dokumentów.

- Decyzja ZRID dla tej inwestycji została wydana 22 września br. - informuje rzecznik prasowy PZDW Aldona Gujda.

27 października ogłoszono postępowanie przetargowe na prace budowlane. W tym samym dniu wpłynęły do wojewody podkarpackiego odwołania od decyzji ZRID. Jedno odwołanie dotyczy braku zgody na przebudowę sieci kanalizacyjnej na jednej z działek objętych inwestycją. Drugie zarzuca, że decyzja zawiera wady prawne. Oba odwołania zostały przekazane do Ministra Rozwoju i Technologii. Jednak jak mówi nam dyrektor Wydziału Nieruchomości w Podkarpackim Urzędzie Wojewódzkim Marek Bajdak, nie wpłynie to na postępowanie przetargowe.

- Ta decyzja jak w przypadku większości decyzji dotyczących ZRID-u, wydana została z rygorem natychmiastowej wykonalności, co uprawnia do objęcia działek w posiadanie i podjęcia robót. Te odwołania nie wpłyną na przebieg postępowania przetargowego - tłumaczy Marek Bajdak.

Równolegle do postępowania przetargowego trwają procedury związane z ustaleniem odszkodowań za nieruchomości, które zostały przejęte pod nowy pas drogowy. Wartość zadania szacowana na 143 mln zł obejmuje oprócz robót budowlanych również koszty odszkodowań za nieruchomości i nadzór inwestorski.

- Bardzo zależy nam na realizacji tej inwestycji. W ten sposób uzyskamy nowe, szybkie połączenie Rzeszowa z lotniskiem w Jasionce i drogą S19 prowadzące przez ulicę Lubelską – mówi marszałek Władysław Ortyl.

Otwarcie ofert w przetargu ma nastąpić 9 grudnia. Droga ma zostać poszerzona według informacji zawartych w specyfikacji przetargowej do września 2023 roku. Samorząd województwa podkarpackiego liczy, że uda się uzyskać dofinansowanie na realizację tej inwestycji z funduszy europejskich.

- Środki na realizację zadania są zabezpieczone w Wieloletniej Prognozie Finansowej Województwa Podkarpackiego. Jednocześnie liczymy, że w ramach trwającego obecnie naboru, uda nam się pozyskać dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014 – 2020 - dodaje Aldona Gujda.

- Nabór wniosków już ruszył, jesteśmy prawie gotowi. W przyszłym tygodniu chcemy złożyć wniosek, aby uzyskać wsparcie finansowe dla tej inwestycji z unijnego programu dedykowanego dla Polski Wschodniej – zapewnia Piotr Miąso, dyrektor PZDW.

Cztery pasy do Jasionki

Rozbudowa istniejącego odcinka DW 878 Stobierna – Rzeszów - Dylągówka na długości około 5 km rozpocznie się w Rzeszowie przy ul. Lubelskiej około 180 metrów od granicy miasta. Następnie inwestycja obejmie drogę przebiegającą przez Trzebownisko, Nową Wieś i Jasionkę, gdzie zakończy się na skrzyżowaniu z DW 869.

W ramach inwestycji planowana jest rozbudowa, budowa i przebudowa skrzyżowań z istniejącymi drogami (w tym budowa rond na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi), przebudowa i rozbudowa dróg wewnętrznych i budowa dodatkowych jezdni pełniących funkcję dróg dojazdowych. Oprócz tego w planie jest budowa i przebudowa chodników oraz ścieżek rowerowych, a także przebudowa i budowa zatok autobusowych.

Powstaną również nowe ścieki terenowe, przebudowana zostanie także kanalizacja deszczowa oraz odwodnienie drogi. Do tego inwestycja obejmuje budowę i przebudowę oświetlenia drogowego, wzdłuż zmodernizowanej drogi staną również ekrany akustyczne. Konieczna będzie również rozbiórka istniejących obiektów budowlanych, w tym zaplanowano rozbiórkę i budowę obiektów inżynierskich: mostu na rzece Mrowla (Czarna) i wiaduktu nad drogą lokalną w Trzebownisku,

Wśród licznych celów projektu oprócz podniesienia poziomu bezpieczeństwa znajduje się usprawnienie warunków komunikacyjnych terenów okołomiejskich i miejskich Rzeszowa (obszary północne i północno wschodnie), w tym zwiększenie przepustowości, poprawienie komfortu jazdy, skrócenie czasu przejazdu, a także stymulacja rozwoju społeczno-gospodarczego, poprawa komfortu życia i bezpieczeństwa mieszkańców i dostosowanie parametrów drogi do obowiązujących wymogów technicznych.

Karol Woliński