[INWESTYCJE] Wisłokostrada. Ważne prace na budowie nowego mostu w Rzeszowie

Wisłokostrada. Ważne prace na budowie nowego mostu w Rzeszowie

KATEGORIA: INWESTYCJE / 11 września 2024

Trzy dni trwały prace przy montażu belek w przęsłach nowego mostu Załęskiego. Jest on częścią budowy Wisłokostrady, czyli największej z obecnie realizowanych w Rzeszowie inwestycji drogowych.

- Montaż belek prefabrykowanych w przęsłach mostu Załęskiego rozpoczął się w poniedziałek - informuje Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa. Przęsła są trzy - w dwóch skrajnych zamontowane zostało 48 belek. Każda miała 18 metrów długości. W przęśle nurtowym, czyli nad samą rzeką Wisłok, zamontowano 24 belki, każda o długości 28,5 metra.

- Ze względu na ich masę oraz rozpiętość przęseł mostu do montażu używany był specjalny dźwig. Jego udźwig to aż 800 ton - podkreśla Gernand. Montaż zakończył się w środę.

Przypomnijmy, że stary most Załęski oraz ok. półkilometrowy odcinek ul. Ciepłowniczej zostały wyłączone z ruchu w marcu br. Planowane zamknięcie obowiązywać będzie do 31 marca 2025 r. W tym czasie obowiązują objazdy.

Prace na budowie Wisłokostrady, czyli drogi, która połączy al. Rejtana z ul. Generała Maczka trwają w wielu miejscach. Oprócz mostu Załęskiego powstaje druga przeprawa – most nad rzeką Młynówką. Trwają tam już roboty związane m.in. z montażem krawężników oraz betonowaniem chodników na płycie pomostu.

Z kolei przy budowie estakady, która przebiegać będzie nad torami kolejowymi, do chwili obecnej wykonano prace palowe pod 14 z 16 podpór. Ponadto zabetonowano 13 z 16 ław fundamentowych podpór. - Obecnie trwają prace związane z montażem zbrojenia i przygotowaniem do betonowania pozostałych fundamentów. Kontynuowana jest także budowa muru oporowego pomiędzy estakadami - wyjaśnia Artur Gernand.

Prowadzone są także roboty związane ze wzmocnieniem podłoża pod nasypy oraz budowa kanalizacji deszczowej i infrastruktury podziemnej.

Koszt budowy Wisłokostrady to prawie 170 mln zł. Inwestycja będzie gotowa wiosną 2026 roku. Wykonawcą robót jest konsorcjum firm - ANTEX II Sp. z o.o. i Wysowa Mosty Sp. z o.o.

Wisłokostrada połączy al. Rejtana z ul. gen. Maczka. W ramach tego zadania w sumie wybudowane zostaną drogi o łącznej długości ponad 2 kilometrów. Ponadto powstaną obustronne chodniki i ścieżki rowerowe o łącznej długości ok. 3 286 m. Częścią inwestycji będą także nowe duże obiekty inżynieryjne takie jak np. dwujezdniowa estakada nad linią kolejową Kraków-Medyka. To przedsięwzięcie to także wspomniana budowa nowego, szerszego mostu Załęskiego.

Red.