CZYTAJRZESZOW.PL - INWESTYCJE - Pierwszy odcinek próbny nawierzchni na budowie S19 Babica

Pierwszy odcinek próbny nawierzchni na budowie
S19 Babica - Jawornik 🎥

KATEGORIA: INWESTYCJE / 4 lipca 2025

Drogowcy pracujący na odcinku S19 Babica - Jawornik korzystają ze sprzyjających warunków atmosferycznych i pracują w pocie czoła. I to dosłownie. Właśnie zakończyli układanie pierwszego odcinka próbnego nawierzchni z betonu asfaltowego.

- Ostatni tydzień był wyjątkowo pracowity dla drogowców na budowie odcinka drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik. Zakończyli układanie pierwszego odcinka próbnego nawierzchni z betonu asfaltowego o długości ok. 500 metrów, który powstał tuż za powstającą estakadą ES-13 w miejscowości Wyżne - informuje Joanna Rarus, rzecznik prasowy Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie.

Dosłownie w pocie czoła układali 500-metrową podbudowę z mieszanki AC22P, gdyż w chwili wbudowywania temperatura masy asfaltowej wynosiła ok. 170 °C. Do wykonania odcinka próbnego zużyto łącznie 1 100 ton masy bitumicznej. Aby uzyskać optymalną strukturę nawierzchni, zastosowano dwa gąsienicowe rozściełacze asfaltu, pięć walców drogowych oraz flotę samochodów dostarczających gorącą masę na plac budowy.

Teraz wykonany odcinek zostanie poddany wymaganym badaniom laboratoryjnym i kontrolnym.

Na #S19 Babica – Jawornik drogowcy zakończyli układanie pierwszego próbnego odcinka nawierzchni z betonu asfaltowego.👷Do jego wykonania zużyto 1100 ton masy bitumicznej, zastosowano2⃣gąsienicowe rozściełacze asfaltu,5⃣walców drogowych. Teraz czas na testy.🧑‍🔬@GDDKiA @MI_GOV_PL pic.twitter.com/tSnfZweQ7y
— GDDKiA Rzeszów (@GDDKiA_Rzeszow) July 4, 2025

Cel wykonywania odcinków próbnych

Jak tłumaczy Joanna Rarus, głównym celem tego etapu robót jest sprawdzenie, czy zastosowana mieszanka mineralno-asfaltowa spełnia wymagania wytrzymałościowe oraz techniczne. Odcinek próbny pozwala również ocenić, czy użyty sprzęt do układania i zagęszczania masy jest odpowiedni. Szczególnie ważne jest ustalenie liczby przejść walców potrzebnych do uzyskania wymaganego wskaźnika zagęszczenia i właściwej zawartości wolnych przestrzeni w warstwie. Dzięki odcinkowi próbnemu można także oszacować grubość poszczególnych warstw materiału w stanie luźnym, niezbędną do osiągnięcia projektowanej grubości po zagęszczeniu.

Red.