Rozbudowa Ronda Kuronia i ulicy Ciepłowniczej. Są dwie oferty na projekt
KATEGORIA: INWESTYCJE / 24 kwietnia 2026
Poruszanie się na Rondzie Kuronia mają ułatwić tzw. bypassyFot. Grzegorz Bukała/Urząd Miasta Rzeszowa
Dwie firmy są zainteresowane opracowaniem projektu przebudowy układu drogowego w rejonie Ronda Kuronia i ul. Ciepłowniczej. Obie oferty są jednak wyższe niż zakładany przez ratusz budżet.
Prawoskręt i rondo
Budowa dodatkowego zjazdu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha oraz przebudowa Ronda Kuronia, w ramach której powstać mają tam bypassy, to inwestycje, które mają ułatwić poruszanie się samochodem w rejonie otwartej kilka miesięcy temu Wisłokostrady.
W obu tych miejscach tworzą się drogowe zatory. O realizacji tych inwestycji mówiło się od dawna. W tegorocznym budżecie miasta zabezpieczono środki na wykonanie dokumentacji projektowej. Rzeszowski ratusz niedawno ogłosił przetarg w tej sprawie.
Zaprojektowanie zjazdu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha to podstawowa część zamówienia. Wykonanie projektu przebudowy Ronda im. Jacka Kuronia w przetargu zostało zapisane w ramach prawa opcji. W postępowaniu pojawił się zapis, że ratusz jako zamawiający będzie mógł skorzystać z tej opcji w sytuacji, gdy zajdzie konieczność wykonania kompleksowej dokumentacji przebudowy ronda i znajdą się na to środki finansowe. Ponadto miasto będzie mogło z niej skorzystać w ciągu 24 miesięcy od podpisania umowy na wykonanie projektu. Oprócz tego w ramach opcji zawarto również możliwość pełnienia nadzoru inwestorskiego nad każdym z zadań.
Zjazd z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha. W tym miejscu ma powstać prawoskrętFot. Grzegorz Bukała/Urząd Miasta Rzeszowa
Są dwie oferty
Ratusz na realizację części podstawowej zamówienia, a więc dotyczącej tylko projektu prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej zarezerwował w budżecie 150 tys. zł. Do przetargu zgłosiły się dwie firmy, które zaproponowały jednak wyższą kwotę.
Firma ZUP Elstop z Nowego Sącza wyceniła podstawową część inwestycji na 180 tys. zł. Jeżeli chodzi o opcję dotyczącą projektu rozbudowy ronda, to oferta wynosi 527 tys. zł. Nadzór inwestorski nad obiema zadaniami miałby wynieść około 50 tys. zł.
Drugą ofertę złożyła rzeszowska firma Promost Consulting i jest ona zdecydowanie wyższa. Samo zaprojektowanie zjazdu z ul. Ciepłowniczej zostało wycenione na 418 tys. zł. Projekt dotyczący Ronda Kuronia to kolejne 1,2 mln zł. Nadzór inwestorski nad oboma zadaniami miałby kosztować około 40 tys. zł.
Decyzji co do rozstrzygnięcia na razie nie ma. Ratusz obecnie sprawdza obie oferty.
Trwa analiza ofert pod kątem formalnym. Po jej zakończeniu będzie podjęta decyzja co do ewentualnych rozstrzygnięć - mówi Artur Gernand z Kancelarii Prezydenta Rzeszowa.
W przypadku podstawowej części inwestycji powstać ma projekt przewidujący budowę prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej w ul. Rzecha o łącznej długości ok. 200 metrów. Częścią tego zadania będzie m.in. także budowa chodnika, drogi rowerowej, przebudowa sygnalizacji świetlnej. Termin wykonania dokumentacji w tej części zamówienia to 5 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.
Rondo Kuronia po przebudowie miałoby mieć formę ronda turbinowego. Powstać tam miałyby m.in. bypassy, czyli alternatywne pasy ruchu. Ma ich być 3. Orientacyjna długość odcinków dróg przeznaczonych do rozbudowy w ramach przebudowy Ronda Kuronia to 1025 metrów.
Wokul
Koncepcja budowy prawoskrętu z ul. Ciepłowniczej w ul. RzechaFot. Materiały Urzędu Miasta Rzeszowa
Koncepcja przebudowy Ronda KuroniaFot. Materiały Urzędu Miasta Rzeszowa