Wycinka drzew na trasie Rzeszów - Jasionka. Chodzi o poszerzenie drogi DW 878

KATEGORIA: INWESTYCJE / 2 marca 2022

Fot. Paweł Bialic

Samorząd Województwa Podkarpackiego otrzyma ponad 70 mln zł dofinansowania w ramach Programu Polska Wschodnia 2014-2020 na przebudowę drogi wojewódzkiej 878 od granic Rzeszowa do Jasionki i skrzyżowania z drogą biegnącą w kierunku Portu Lotniczego. Trwa procedura wyłonienia wykonawcy inwestycji, natomiast oddzielnie rozpoczęto już wycinkę drzew wzdłuż drogi, która ma być poszerzona.

70 mln zł z UE na przebudowę drogi

Przebudowa DW 878 na odcinku od granic Rzeszowa (ul. Lubelska), przez teren gminy Trzebownisko i miejscowości: Trzebownisko, Nową Wieś aż do Jasionki na dystansie 5 kilometrów planowana jest już od dłuższego czasu. Jezdnia na tym odcinku ma tylko dwa pasy ruchu, w planie inwestycji jest poszerzenie jej do czterech pasów (dwie jezdnie po dwa pasy ruchu). Oprócz tego, teraz jezdnia na wielu fragmentach jest uszkodzona, a w wielu miejscach nie ma również chodników.

W poprzednim roku Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich otrzymał projekt inwestycji oraz uzyskał wszelkie pozwolenia na jej realizację. Końcem 2021 roku ogłoszono również przetarg na prace budowlane. W budżecie na realizację tej inwestycji przewidziano 116,5 mln zł. Urząd Marszałkowski starał się o dofinansowanie dla tej inwestycji z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020. W ostatnim czasie doszło do rozstrzygnięcia wniosków w ramach naboru z tego programu i samorząd województwa na realizację tej inwestycji otrzyma 70,8 mln zł.

- Zadanie inwestycyjne ma zapewnione pełne finansowanie w budżecie województwa, z udziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Całe zadanie obejmujące roboty budowlane, odszkodowania za nabyte nieruchomości, nadzór inwestorski to koszt 116 mln zł, w tym dofinansowanie z UE ponad 70,8 mln zł - zaznacza rzecznik prasowy PZDW Aldona Gujda.

W przetargu na wykonanie robót budowlanych, obejmujących m.in. rozszerzenie przekroju drogi do dwóch jezdni, złożonych zostało 10 ofert, z czego 5 mieści się w zakładanym budżecie zamówienia.

Najniższe oferty przedstawiły Budimex z Warszawy – 98,4 mln zł oraz Mostostal Warszawa – 98,8 mln zł. Kolejne oferty - Przedsiębiorstwa Drogowo Mostowego z Dębicy, Strabagu z Pruszkowa oraz firmy Eurovia Polska z Kobierzyc opiewają na kolejno 108 mln zł, 112 mln zł i 115 mln zł. Oferty pozostałych firm przekraczają budżet przygotowany przez PZDW i wynoszą od 122 mln zł do 130 mln zł.

Jak słyszymy w PZDW, aktualnie trwa ocena złożonych ofert, następnie postępowanie zostanie skierowane do kontroli uprzedniej Urzędu Zamówień Publicznych.

- Jeśli nie będzie odwołań od rozstrzygnięcia przetargu, umowa z wykonawcą robót może być podpisania w kwietniu b.r. co umożliwi rozpoczęcie robót budowlanych - informuje Aldona Gujda.

Według zapisów specyfikacji przetargowej droga ma zostać poszerzona do września 2023 roku.

Trwa wycinka drzew

Mimo, że jeszcze nie wybrano wykonawcy prac budowlanych, trwają już przygotowania do przebudowy odcinka DW 878. W poprzednim tygodniu na całym odcinku drogi, który ma być poszerzony realizowano wycinkę drzew i krzewów przy jezdni.

- Aktualnie PZDW realizuje prace przygotowawcze – wycinkę drzew i krzewów, tak aby dokonać jej przed okresem lęgowym ptaków, zgodnie z decyzją o środowiskowych uwarunkowaniach dla tej inwestycji. Decyzja ta przewiduje również nasadzenia kompensacyjne w liczbie 3,5 tys. szt., które zostaną wykonane w ramach umowy z przyszłym wykonawcą robót - informuje Aldona Gujda.

Przebieg modernizowanej drogi (zaznaczony kolorem czerwonym)
Fot. Materiały Podkarpackiego Zarządu Dróg Wojewódzkich

Będzie cztery pasy

Rozbudowa istniejącego odcinka DW 878 Stobierna – Rzeszów - Dylągówka na długości około 5 km rozpocznie się w Rzeszowie przy ul. Lubelskiej około 180 metrów od granicy miasta. Następnie inwestycja obejmie drogę przebiegającą przez tereny gminy Trzebownisko: Trzebownisko, Nową Wieś i Jasionkę, gdzie zakończy się na skrzyżowaniu z DW 869.

W ramach inwestycji planowana jest rozbudowa, budowa i przebudowa skrzyżowań z istniejącymi drogami (w tym budowa rond na skrzyżowaniach z drogami powiatowymi), przebudowa i rozbudowa dróg wewnętrznych i budowa dodatkowych jezdni pełniących funkcję dróg dojazdowych. Oprócz tego w planie jest budowa i przebudowa chodników oraz ścieżek rowerowych, a także przebudowa i budowa zatok autobusowych.

Powstaną również nowe ścieki terenowe, przebudowana zostanie także kanalizacja deszczowa oraz odwodnienie drogi. Do tego inwestycja obejmuje budowę i przebudowę oświetlenia drogowego, wzdłuż zmodernizowanej drogi staną również ekrany akustyczne. Konieczna będzie również rozbiórka istniejących obiektów budowlanych, w tym zaplanowano rozbiórkę i budowę obiektów inżynierskich: mostu na rzece Mrowla (Czarna) i wiaduktu nad drogą lokalną w Trzebownisku.

Karol Woliński

Zdjęcia: Paweł Bialic