[INWESTYCJE] Jaka firma wykona projekt parkingu na ponad 1000 aut na Podpromiu? Jest 6 ofert

Jaka firma wykona projekt parkingu na ponad 1000 aut na Podpromiu? Jest 6 ofert

KATEGORIA: INWESTYCJE / 16 czerwca 2020

Wstępna koncepcja parkingu - mapka sytuacyjna
Fot. Materiały Urzędu Miasta Rzeszowa

W poniedziałek (15 czerwca) otwarto oferty w przetargu na opracowanie dokumentacji projektowej zapowiadanej już od lat budowy parkingu wielopoziomowego obok hali na Podpromiu w Rzeszowie.

Zgłosiło się sześć firm, ale tylko jedna oferta mieści się w budżecie jaki na ten cel założyły władze miasta. To kwota 600 tys. zł.

Najniższą ofertę – 370 tys. zł zaproponowała firma Lodrom Sp. z o.o. z Krakowa. Wyżej wyceniła opracowanie projektu Firma Projektowo-Budowlana Probud ze Szczecina. Proponuje kwotę 738 tys. zł. Kolejne oferty przekraczają już milion złotych: Architektoniczne Biuro Projektów AB-Projekt Sp. z o.o. z Tychów – 1 mln 131 tys. 600 zł, Artinex z Warszawy – 1 mln 537 tys. zł, Studium Sp. z o.o. Sp. k. z Warszawy – 1 mln 674 tys. 398 zł, Przedsiębiorstwo Budowlano-Produkcyjne Łęgprzem Sp. z o.o. z Krakowa – 1 mln 790 tys. zł.

Rozpiętości cenowe są więc dość znaczne. Wkrótce okaże się czy najniższa oferta będzie jednocześnie zwycięską.

Była jeszcze siódma oferta (są one składane w formie elektronicznej), ale urzędnicy stwierdzili, że pliki zawierają jedynie podpisy elektroniczne, a dokumenty, których tyczą się pliki podpisów nie zostały dołączone do paczki.

Parking na Podpromiu nazywany w specyfikacji „garażem wielopoziomowym” ma docelowo pomieścić ponad 1000 samochodów. Obecnie jest miejsce dla około 350 samochodów. Po rozbudowie parking byłby czteropoziomowy (powstałyby dodatkowe trzy poziomy parkingowe). Bezpośrednio z Trasy Zamkowej zaplanowano wjazd na drugi poziom parkingu.

Zgodnie z wstępną koncepcją, poziom I parkingu (tak jak obecnie znajdujący się w poziomie gruntu) byłby przeznaczony pod rowery - 93 miejsca, autokary – 23 miejsca i samochody osobowe – 273 miejsca. Poziom II byłby przeznaczony pod 279 miejsc dla samochodów osobowych, poziom III pod 315 miejsc dla samochodów osobowych, a poziom IV – najmniejszy – pod 173 miejsca dla samochodów osobowych. Razem byłoby więc 1060 miejsc dla samochodów osobowych.

Część parkingu przeznaczona dla rowerów powstałaby na południe od obecnej płyty parkingu, w miejscu zbiorników retencyjnych MPWiK (teren z charakterystycznymi studzienkami). Nad nim zaplanowano kolejne poziomy dla samochodów. Całość parkingu połączyłyby klatki schodowe, a wjazd na kolejne poziomy umożliwiłyby pochylnie.

Wykonawca będzie miał na wykonanie zlecenia 480 dni od dnia podpisania umowy. Po opracowaniu dokumentacji okaże się jaki będzie koszt rozbudowy parkingu.

Red.