[INWESTYCJE] Nazwij maszynę TBM, która wydrąży tunel na S19! Konkurs GDDKiA

Nazwij maszynę TBM, która wydrąży tunel na S19! Konkurs GDDKiA

KATEGORIA: INWESTYCJE / 2 listopada 2022

Trwa transport elementów maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel o długości 2,2 km na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica. - Zanim to jednak nastąpi, zgodnie z tradycją, szukamy dla niej nazwy - poinformowała Joanna Rarus, rzecznik prasowy Oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie. W związku z tym GDDKiA ogłasza konkurs. Na propozycje czeka do 23 listopada 2022 r.

Warunki udziału

Aby wziąć udział w Konkursie „Nazwij maszynę TBM”, należy do 23 listopada 2022 r. przesłać propozycję nazwy (wraz z imieniem i nazwiskiem osoby zgłaszającej) na adres: nazwijTBM@gddkia.gov.pl. Co ważne, zgodnie z tradycją, imię powinno być żeńskie.

Każdy uczestnik może przesłać tylko jedno zgłoszenie. W konkursie mogą brać udział wyłącznie osoby pełnoletnie.

Przed wysłaniem propozycji nazwy, organizatorzy proszą o zapoznanie się z pełnym regulaminem konkursu.

Przebieg Konkursu

Spośród nadesłanych zgłoszeń komisja konkursowa wybierze nie więcej niż sześć propozycji, które zostaną poddane pod głosowanie internautów. Głosowanie odbędzie się między 28 listopada a 16 grudnia 2022 r. Nazwa z największą liczbą głosów stanie się oficjalnym „imieniem” maszyny TBM. W skład komisji wejdą przedstawiciele GDDKiA, wykonawcy oraz Ministerstwa Infrastruktury.

Uczestnicy, których propozycje nazw trafią do drugiego etapu konkursu, będą mogli odwiedzić plac budowy tunelu na S19 Rzeszów Południe - Babica. Otrzymają również zestaw promocyjnych upominków od GDDKiA oraz wykonawcy inwestycji (konsorcjum Mostostal Warszawa i Acciona Construccion).

Ogłoszenie wyników konkursu nastąpi 21 grudnia 2022 r.

Regulamin konkursu można pobrać też TUTAJ.

Oświadczenie, które należy pobrać ze zgłoszeniem do pobrania TUTAJ.

Tunel przewiercą w przyszłym roku

Prace przy drążeniu tunelu na drodze ekspresowej S19 Rzeszów Południe - Babica rozpoczną się w przyszłym roku. Tunel drogowy będzie wykonany metodą mechanicznego drążenia przy pomocy maszyny TBM (Tunnel Boring Machine) z tarczą wiercącą o średnicy 15,2 m. Maksymalna głębokość prowadzonych prac wyniesie ponad 100 metrów.

Tunel o długości 2255 metrów (w osi trasy) składał się będzie z dwóch naw, które będą połączone 15 przejściami poprzecznymi oraz dodatkowym przejazdem awaryjnym. Każda z pojedynczych naw będzie miała 12,4 m średnicy.

W promieniach jesiennego słońca jednostka z największym elementem maszyny TBM wpływa właśnie do portu w Opolu. Ten ogromny element przepłynął wiele kilometrów z portu w Santander w Hiszpanii do Szczecina, aby w kolejnym etapie znaleźć się u nas w Opolu! @GDDKiA @MI_GOV_PL pic.twitter.com/2L4RjnDD2n
— GDDKiA Opole (@GDDKiA_Opole) November 1, 2022

Największe części maszyny tj. napęd główny i tarcza skrawająca płyną na barkach (3 barki i 2 pontony) Odrą. Jednostka z największym elementem wpłynęła właśnie do Opola. W tym samym czasie odbywa się transport pozostałych elementów TBM. Ze Szczecina w październiku wyjechało 40 transportów (ciągnik + platforma), kolejne elementy maszyny jadą prosto z Hiszpanii.

Red.