[INWESTYCJE] Na stacji Rzeszów Główny roboty i zmiany: z kładki nie zejdziesz na perony

Na stacji Rzeszów Główny roboty i zmiany: z kładki nie zejdziesz na perony

KATEGORIA: INWESTYCJE / 3 lipca 2019

Z powodu prac perony nr 1 i 2 zostały zamknięte
Fot. Tomasz Wrzesiński

Rozpoczęta 1 lipca przebudowa centralnej stacji Rzeszów Główny, o której pisaliśmy TUTAJ, oznacza zmiany w komunikacji w obrębie stacji: brak możliwości zejścia z kładki na perony i zorganizowanie tymczasowego peronu nr 4.

PKP Polskie Linie Kolejowe kontynuują inwestycję w Rzeszowie o wartości 205 mln zł. Przebudowa rozpoczęła się od wyburzenia obiektów znajdujących się w rejonie wejścia do istniejącego przejścia podziemnego. Rozebrano m.in. budynek dawnej przechowalni bagażu, w którym do niedawna sprzedawano popularne zapiekanki. Teraz prace przeniosły się bezpośrednio na perony. Roboty wymagają zmian w organizacji ruchu.

- Rozpoczęto prace przy peronach nr 1 i 2. Dla podróżnych nadal dostępny jest peron nr 3 oraz dodatkowy, tymczasowy peron nr 4. Dojście do peronu nr 3 odbywa się jak dotychczas - przejściem podziemnym, a do peronu nr 4 wyznaczono dojście tymczasowe. Przejście kładką od ul. Kochanowskiego możliwe jest obecnie wyłącznie na drugą stronę torów kolejowych - wyjaśnia Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Peron nr 4 powstał od strony budynku dworca, w rejonie ul. Łącznej. Wprowadzona organizacja komunikacji z funkcjonowaniem peronu tymczasowego ma obowiązywać do 18 października 2019 r. Szczegóły komunikacji przedstawione zostały na poniższym plakacie.

- W przypadku dodatkowych zmian w organizacji ruchu, podróżni zostaną poinformowani z wyprzedzeniem - zapewnia Szalacha.

Fot. PKP PLK

To nie jedyne zmiany związane z przebudową. Od 25 czerwca funkcjonuje zastępcza komunikacja autobusowa na odcinku Rzeszów Główny – Rzeszów Staroniwa. Obejmuje ona 10 pociągów Przewozów Regionalnych, kursujących między Rzeszowem a Jasłem oraz do i z Boguchwały. Te zmiany potrwają aż do 24 listopada 2019 r.

Dzięki inwestycji PKP PLK na stacji Rzeszów Główny powstaną nowe perony z windami i schodami ruchomymi. Ułatwieniem dla podróżnych będą także nowe wiaty, oznakowanie oraz przejście podziemne. Nowy tunel powstanie na zachód od obecnego przejścia podziemnego i będzie łączył plac Dworcowy z ul. Kochanowskiego. Zastąpi on istniejącą kładkę, która ma być demontowana etapami.

Kolejnym elementem inwestycji, który według wcześniejszych zapowiedzi PKP PLK ma też rozpocząć się w lipcu, będzie przebudowa wiaduktu nad ul. Batorego.

Wcześniej oddano do użytku podróżnych przystanek Rzeszów Zachodni. Zbudowano też trzy nowe wiadukty nad al. Wyzwolenia. Prace w tym rejonie jeszcze trwają, ale zmierzają do finału. Zakończenie całej przebudowy stacji Rzeszów Główny jest planowane na pierwszy kwartał 2021 r.

Inwestycja powstaje ze środków Krajowego Programu Kolejowego, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko i jest współfinansowana ze środków UE.

Red.