[MIEJSCA] Na budowie Wisłokostrady w Rzeszowie znaleziono przedmioty z epoki żelaza

Na budowie Wisłokostrady w Rzeszowie znaleziono przedmioty z epoki żelaza

KATEGORIA: MIEJSCA / 6 lutego 2024

Fot. Grzegorz Bukała/Urząd Miasta Rzeszowa

Trwa budowa Wisłokostrady, największej obecnie inwestycji drogowej w Rzeszowie. Podczas prac przy jej budowei archeolodzy natrafili m.in. na ślady osadnicze kultury przeworskiej z epoki żelaza. Znaleziono również przedmioty z innych epok. Jak twierdzą urzędnicy, budowa kosztującej 169 mln zł drogi łączącej al. Rejtana z ul. Ciepłowniczą nie zostanie przez to opóźniona.

Wisłokostrada połączy al. Rejtana z ul. Ciepłowniczą i gen. Maczka. Ma w założeniu znacznie odciążyć z ruchu samochodowego centrum miasta oraz newralgiczne odcinki rzeszowskich dróg, jak rondo Pobitno czy al. Piłsudskiego.

- Prace idą zgodnie z planem. Droga za 169 mln złotych w końcu powstaje i wszystko wskazuje na to, że kierowcy skorzystają z niej w terminie - przekonuje Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa. Wykonawca ma na jej wykonanie 32 miesiące od wbicia łopaty, czyli od września 2023 roku.

Badania archeologiczne są standardową procedurą podczas inwestycji drogowych. O pracach w obrębie budowy Wisłokostrady informowaliśmy już końcem listopada ub. roku. Wykonuje je Pracownia Badań i Usług Archeologicznych – ArchaiA z Rzeszowa. Jak przekazuje Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie, obecne znalezisko na terenie budowy nie wpłynie na przebieg zadania. A odkryty został m.in. ślad osadniczy kultury przeworskiej z epoki żelaza.

- W wykopie zadokumentowana około 100 obiektów archeologicznych, pochodzących z różnych horyzontów czasowych i kulturowych, zarówno pradziejowych jak i nowożytnych. W obiektach archeologicznych znajduję się liczny ruchomy materiał zabytkowy, głównie w postaci fragmentów naczyń ceramicznych. Zadokumentowane obiekty archeologiczne to; duże jamy, dołki posłupowe oraz obiekty których funkcję wstępnie określono jako paleniska - wymienia Andrzej Maciejko, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Rzeszowie.

Dyrektor dodaje, że badania są prowadzone na obszarze o powierzchni 14 arów. Budową drogi zajmuje się konsorcjum dwóch firm: Antex II z Lubyczy Królewskiej oraz Wysowa Mosty ze Stanisławowa Pierwszego.

Wisłokostrada jest jednym z najważniejszych projektów drogowych w Rzeszowie na najbliższe lata. Od połączenia Rejtana z Ciepłowniczą doprowadzi przez ul. Gen. Maczka do skrzyżowania Lubelskiej z al. Wyzwolenia. Częścią tej inwestycji będzie też budowa nowego mostu przez Wisłok w ciągu ul. Ciepłowniczej. Ma on zastąpić most Załęski. Pierwsi kierowcy powinni skorzystać z Wisłokostrady w 2026 roku.

Koszt inwestycji wynosi 169 mln zł. Łączne wsparcie z budżetu państwa wyniosło 95 mln zł (65 mln zł z Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych i 30 mln zł z Funduszu Rozwoju Dróg).

W dalszej kolejności pozostanie realizacja ostatniego etapu inwestycji, który nie został objęty obecnym przetargiem, czyli rozbudowa ul. Maczka do skrzyżowania z ul. Lubelską.

Red.